Сход-развал

Ваш автомобиль уводит вправо или влево? Изменилось положнение руля при движении по прямой? Неравномерный износ резины? Как правило, причиной таких неполадок является неправильная регулировка углов установки колес, в народе именуемая сход-развал.

Причиной изменения заводских регулировок может являться:
-естественный износ деталей подвески и рулевого управления;
-аварии и удары;
-замена узлов и деталей подвески и рулевого управления.

Следствия неправильного сход-развала: ухудшение управляемости и устойчивости автомобиля, преждевременный износ шин, увеличенные нагрузки на узлы управления автомобиля и его ходовую часть. Все это в конечном итоге угрожает безопасности движения.

Сход развал, выполненный специалистами техцентра «ДжапАвто» — быстрый, стабильный и точный. На все выполняемые работы нами предоставляются гарантии.

Контроль и регулировка углов установки колес автомобиля производится на компьютерных диагностических стендах KDSO-R.
Данные стенды позволяют измерять и регулировать следующие параметры: 

• положение осей колес автомобиля;
• угол развала передних колес;
• разница углов развала передних колес;
• угол схождения передних колес;
• суммарное схождение передних колес;
• угол продольного наклона оси поворота управляемых колес;
• разница продольных углов наклона осей поворота управляемых колес;
• угол поперечного наклона оси поворота управляемых колес;
• разница поперечных углов наклона осей поворота управляемых колес;
• угол развала задних колес;
• разница углов развала задних колес;
• угол схождения задних колес;
• суммарное схождение задних колес;
• максимальный угол поворота передних колес;
• расхождение углов при повороте;
• угол смещения передней и задней осей;
• угол движения.

Имеется полная база данных абсолютно по всем японским автомобилям любой сборки до 2009 года выпуска.